【送料一律500円】テイチク「山陰本線 6（長門市〜小倉）」VHS（TEVD40243）運転室展望☆鉄道ビデオ☆JR西日本☆ 【送料一律500円】テイチク「山陰本線 6（長門市〜小倉）」 VHS（TEVD-40243）
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価格：4200 円
ショップ名：激安家電生活キャッシュトーキョー
※北海道・沖縄・離島は別途料金になります。
普段入ることができない運転室にカメラを設置し、走行中の前面展望をリアルタイムで収録。
運転士の気分を体感できる人気シリーズ。
◆残り少なくなった181系気動車が運行する特急いそかぜの運転室展望。
山陰本線終点の幡生を通過し、関門トンネルをくぐり小倉到着まで。
2001年7月7日のダイヤ改正で米子−小倉間から益田−小倉間に運転区間が短縮された特急いそかぜ。
新型車両の投入にもかかわらず非電化区で実力を発揮する181系特急形気動車。
山陰本線のディーゼル特急列車の花形として親しまれてきた181系気動車の運転室展望。
■展望撮影日：2001年9月4日キハ181-28 益田発 14：49 小倉行 29D特急いそかぜ JR西日本承認済【協力】西日本旅客鉄道株式会社【制作協力】株式会社JR西日本コミュニケーションズ2002.2.21／TEVD-40243／\4,000（税抜）／80min／VHS
価格：4200 円ショップ名：激安家電生活キャッシュトーキョー
※北海道・沖縄・離島は別途料金になります。
普段入ることができない運転室にカメラを設置し、走行中の前面展望をリアルタイムで収録。
運転士の気分を体感できる人気シリーズ。
◆残り少なくなった181系気動車が運行する特急いそかぜの運転室展望。
山陰本線終点の幡生を通過し、関門トンネルをくぐり小倉到着まで。
2001年7月7日のダイヤ改正で米子−小倉間から益田−小倉間に運転区間が短縮された特急いそかぜ。
新型車両の投入にもかかわらず非電化区で実力を発揮する181系特急形気動車。
山陰本線のディーゼル特急列車の花形として親しまれてきた181系気動車の運転室展望。
■展望撮影日：2001年9月4日キハ181-28 益田発 14：49 小倉行 29D特急いそかぜ JR西日本承認済【協力】西日本旅客鉄道株式会社【制作協力】株式会社JR西日本コミュニケーションズ2002.2.21／TEVD-40243／\4,000（税抜）／80min／VHS
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